На страницах блога были обзоры берлинского, варшавского, таллинского и даже антверпенского железнодорожных вокзалов. Но еще не было родного, вильнюсского. Исправляюсь!
Все фотографии сняты с пешеходного виадука, который соединяет вокзальную площадь с районом Науйининкай.
21 апреля 2018 г.
Погода-то какая стояла!
Товарный состав следует в сторону Беларуси. Товарный грузооборот имеет куда большую долю в прибыли национального оператора железных дорог Lietuvos Gelezinkeliai, чем пассажирские перевозки. А белорусы соответственно генерируют львиную долю грузооборота.
Синенький - это белорусская электричка Stadler, курсирующая межд Вильнюсом и Минском. Производят такие поезда швейцарцы. Маленький красненький - поезд, бегающий в аэропорт, произведен в Польше. Справа - тепловоз белорусской чугунки.
В прошлом году была электрифицирована часть трассы до границы с Беларусью, и до Минска теперь можно добраться не только дизель-поездом, но и электричкой. Литовские дизеля были заменены на электропоезда.
На переднем плане пассажирские вагоны, которые больше не востребованы. Поезда на Москву и Петербург отменены, разве что несколько вагонов цепляются к калининградским составам. В Клайпеду курсируют современные польские составы Pesa 730. Так что стоят вагоны и дожидаются своей участи.
На первом пути около вокзала - двухэтажная электричка Skoda. Такие курсируют в Каунас, Тракай и с прошлого года в Минск. Перед Шкодой другая модель минского поезда, белорусский состав.
17 марта 2019 г.
Граффити около железнодорожного моста.
Паровоз-памятник.
Воскресенье, поэтому на вокзале пустовато.
Белорусская электричка.
"Перрон" и великан Тони, наблюдающий за поездами - про них был отдельный пост.
Над вокзалом частенько заходят на посадку самолеты - аэропорт совсем недалеко.
Прибывает электричка из Каунаса.
Как-то так.
Только великаном да пустыми головами новых "железнодорожников"которых устроили по знакомству на жд взамен массовых увольнений настоящих профессоналов, специально получивших знания чтобы посвятить жд всю жизнь. Но теперь принудительно стираются из памяти все настоящие знания Как должно быть и было раньше, а на смену приходят менеджеры, продавцы и прочие, не имеющие о работе жд даже отдаленного представления. Так что великану Тони только и остается стоять в трусах, как символу того, что случилось с жд. Впрочем... какая жд, такие и символы
ReplyDelete