Про ж/д вокзал в Антверпене

Если бы в этом здании находился дворец, ни на минуту не удивился бы. Но нет, в нем располагается центральный железнодорожный вокзал Антверпена.

Вокзал построен в начале прошлого века, в 1905 году. В 2009 году он занял четвертое место в рейтинге самых красивых вокзалов мира.

 

Электричка, доставившая меня из Брюсселя. Прибывает на самый нижний уровень вокзала, которых имеется 4. До 2000 года вокзал был тупиковым, затем началась реконструкция, продолжавшаяся до 2009 года, в ходе которой был построен туннель, соединивший этот и северный вокзалы Антверпена. Благодаря этому вокзал перестал быть тупиковым, и на нем начали останавливаться скоростные поезда Thalys Париж - Амстердам. Реконструкция, к слову, обошлась почти в 1 млрд. евро.

 

Длинные эскалаторы наверх, понемногу открывается красота :)

 

Красота приближается :)

 

Вход в центральный зал со стороны путей.

 

 

На этом уровне расположены 6 тупиковых путей.

 

Обратите внимание на вооруженный патруль.

 

На один из путей пришла пригородная электричка. Тихая, быстрая и комфортная.

 

Видны два уровня вокзала. И еще два обозначены на шкале у лифта.

 

Немного деталей.

 

 

Те же часы, но уже со стороны центрального зала.

 

Вход в центральный зал со стороны перрона.

 

Вид в сторону перрона. Широкая и торжественная лестница ведет на самый верхний уровень. Чем не дворец?)

 

 

Вид из зоопарка. Да, да, в самом буквальном смысле. Забрался на камни и сделал этот кадр :)

 

Купол. Его высота - 75 метров.

 

Привокзальная площадь.

 

 

Вид на центральный фасад.

 

Центральный фасад с другой стороны, где начинается пешеходная зона, ведущая в исторический центр города.

 

Вокзал вечером. Хорошо просматриваются все четыре уровня. На верхнем стоит пригородная электричка, а мне - в самый низ.

 

 

Красота!

 

Моя электричка на Брюссель...

 

... и уже в Брюсселе.

 

 

Вот такой он, антверпенский вокзал. Удивительно красивый и современный.

PS: 12 октября.