Про пиво #2

19 сентября 2015 г., Вильнюс, "Ярмарка народов" (Tautu Muge)

 

Из архивов: 5 марта 2011 г., Вильнюс, ярмарка "Казюкаса" (теплое пиво, даже горячее :D)

 

iBoard

19 сентября 2015 г., Вильнюс, "Ярмарка народов" (Tautu Muge)

 

Вот :)

 

Day-pictures #6

5 сентября 2015 г.

В Вильнюсе проводился очередной праздник "Дни Столицы". Несколько зарисовок. Так как полноценного рассказа про праздник нет, то использую универсальную рубрику :)

 

 

 

 

 

Как-то так :)

 

Day-picture #5

13 сентября, 2015 г., Вильнюс.

Финиширует победительница Danske Bank марафона.

 

42,195 метров - сложно представить, еще сложнее, даже куда сложнее, даже куда нереальнее - пробежать! Есть же люди...!

 

Про граффити

В рамках фестиваля "Vilnius Street Art" раскрасили стену дома напротив рынка Гале (ул. Пилимо, 56). Раскрашивал итальянец MILLO. Жаль, нет у меня фотографий "до", ведь ранее стена ничем примечательным не выделялась. Теперь другое дело, красота. Больше бы такого.

5 сентября 2015

 

 

 

 

 

Eще несколько фотографий от 15min.lt, вроде с дрона, так как со стороны съемки высоких зданий нет.

Как-то так :)

PS: Идея со скворечниками вокруг окон, на мой взгляд, очень удачна - достигается реальный трехмерный эффект.

 

Краковский трамвай

Продолжу тему про трамваи.

На этот раз Краков, Польша. Больше подробностей о трамвае в Кракове тут: http://transphoto.ru/city/197/

Трамвайный Краков напоминает Милан, где старые и новые трамваи одинаково любимы городом, и трудятся на его благо.

Удивительно, но на следующих 8-ми фотографиях можно наблюдать 6-ть различных типов трамваев. Не знаю, как с экономической точки зрения, выгодно ли это (вряд ли), но визуально получившееся разнообразие выглядит круто. Глаз радуется!

 

 

 

 

 

 

 

 

Вот такой он, трамвай в Кракове.

PS: 17 августа 2015.

 

Про троллейбус

Давно не видел старичка, начал было думать, что утилизировали. Оказывается, нет, бегает своими чартерными рейсами по Вильнюсу. Уже более 10 лет его нельзя встретить на регулярных маршрутах, но заказать на частную поездку - пожалуйста, для этого его и оставили.

Номер троллейбуса - 1387, а вот по этой ссылке - http://transphoto.ru/vehicle/13123/ - другая полезная информация и фотографии (бывают же энтузиасты!).

Конкретно этот троллейбус под номером 1387 построен в 1981 году, ему почтенных 34 года, называется он Škoda 9TrH29. На ходу из всего тиража осталось приблизительно 17 единиц. Реально, думаю, на треть меньше.

Несмотря на олдскульность, даже в далекие студенческие времена он мне нравился больше, чем его более квадратные и современные Шкодовские братья. В нем гораздо лучше работала печка, что зимой становилось неоспоримым преимуществом.

Но пенсия, ничего не поделаешь, вряд ли его часто "запрягают" зимой.

Поехали, то есть рядом постоим :)

 

 

 

 

 

Старый троллейбус поднял "рога" и уехал.

Следом прибыл его младший брат (http://transphoto.ru/vehicle/13102/). 2006 - это не 1981 год, однако. Польша, кстати, поизводит.

 

Как-то так :-)

PS: 5 сентября 2015.