13 December, 2019
Про Платформу - финал
18 августа.
На каком железнодорожном вокзале можно было почувствовать себя на пляже, попивая бокал свежего холодного пива? Я таких вокзалов не знаю.
В тот августовский день никак не подозревал, что конец так близко. Хотя надо признать, что по воскресеньем посетителей было реально мало, и воскресный фуд-базар не прижился.
"Платформа" подробно изложила свой взгляд на причины закрытия проекта в фейсбуке. У железных дорог, конечно, будет своя версия.
Не вдаваясь в причины, жаль, что закрылся новый, современный, необычный и, главное, молодежный проект. В статическую экспозицию железнодорожного музея на короткое время вдохнули новую жизнь.
Вам не кажется, это - зрительные места "кинозала". По субботам "Платформа" показывала фильмы под открытым небом.
Наверняка железные дороги хотели видеть проект более формальным, гламурным и причесанным. А получилось чересчур прогрессивно.
Несмотря на то, что "Платформа" закрылась, платформа (точнее платформы) - на месте. Да, и еще есть "Перрон".
Как-то так.
18 July, 2019
Day-picture #46
15 July, 2019
Опять про Платформу
Ребята из Платформы продолжают удивлять. В субботу, 13 июля, на Платформе был устроен 12-ти часовой концерт-марафон под названием Дневной рейв.
Уже несколько недель продолжается конфликт с соседями близлежащих домов, которые недовольны чрезмерно громкой, на их взгляд, музыкой. Они вызвали полицию, которая не слишком вежливо с Платформой обошлась. Платформа осталась недовольна. Подробности легко найдете на странице Платформы в Фейсбуке.
Ребята даже изготовили и выставили плакат.
Ответ от соседей не заставил себя ждать.
Раз после 22 играть нельзя, будем играть до 22 - решила "Платформа". И устроила "Дневной рейв", продолжавшийся в субботу с 10 до 22 час.
Огромную сцену оборудовали для концертов давно.
Публики было много.
Этот кадр сделан издалека.
А эти - уже ближе к сцене.
Платформа с песочком также была заполнена танцующими: концерт ведь, не до отдыха в шезлонгах.
Фуд-траки были на месте, мало ли кто проголодается.
Пиво пенное и холодное, но увы недешевое, наливали, куда же без него :)
Публика мирно сидела на травке...
... рельсах и экспонатах железнодорожного музея. Экспонаты железные, поэтому не жаловались.
Занят был даже детский паровозик. Спешу успокоить слишком чувствительных читателей, паровозик не угнали и не сломали - все в порядке. Он тоже железный.
И на автомотрисе, оказывается, тоже можно сидеть.
Работала мини-барахолка с модным прикидом.
Диджеи зажигали и скучать не давали! Не знаю, почему концерт назвали рейвом, половина трэков рейвом не была (не знаток, могу и ошибаться :). Хотя соглашусь, что каким-то образом мероприятие обозвать было необходимо.
Публика была настроена позитивно и миролюбиво!
За Платформой, несмотря на концерт, ни на минуту не прекращалась обычная жизнь железнодорожного вокзала.
Публика действительно собралась крутая. Маргинальных личностей заметил порядка 10 человек, все-таки район привокзальный, но они быстро куда-то исчезали. В остальном - мирные хипстеры.
Сцена, конечно, хороша.
Только спустя некоторое время понял, что это - манекены, поэтому вопрос "что они там делают" отпал.
Звук и свет были на уровне.
Обновленная позолоченная голова Keule ruke молча, но внимательно, наблюдала за происходящим неподалеку, на пригорке. Небось, подслушивала еще.
Бонусом пусть будет панорама.
Концерт понравился, он был самым массовым из тех, что удалось посетить на Платформе.
Интересно наблюдать, как на пустом месте сформировалось и развивается востребованное современное общественное пространство. Ребята с Платформы - молодцы.
Как-то так :)
28 May, 2019
Про Платформу
Существуют серьезные планы облагородить и оживить вильнюсский привокзальный район. Для этого начат большой проект Vilnius Connect. Несмотря на это, появляются энтузиасты, которые несут с собой перемены, не дожидаясь официальных шагов.
Первой неофициальной ласточкой стала организация Рождественского городка на территории открытой экспозиции железнодорожного музея. С приходом весны была анонсирована культурная среда "Платформа", которая с середины мая начала работать. Место то же - железнодорожный музей.
"Платформа" на базе музея дает площадку музыкантам, художникам и прочим творческим личностям устраивать концерты, выставки и перфомансы. Эти активности в теплый сезон будут проходить по пятницам и субботам. В воскресенье железнодорожный музей будет превращаться в лаунж-зону.
Как раз 19 мая в лаунж-зоне побывал и докладываю.
Вообще - здорово: ходишь по территории музея, а буквально в двух шагах кипит настоящая железнодорожная жизнь.
Что имеем в наличии? По порядку. Фуд-траки.
Не любитель быстрой еды, поэтому сказать сложно, но кажется, что фаст-фуд должен быть на любой вкус.
Фуд-траки расположены по внешнему периметру музея. За платформой, заботливо укутанной песочком, начинается лаунж-зона. Песочек, кстати, пляжный. Чистый и мелкий. Подойдет для малышни или любителей позагорать.
В вагоне с надписью "Бар" на самом деле работает бар.
Можно обновку какую прикупить.
В вагоне старой музейной электрички открыт самый настоящий магазин.
Что-то я вас в гриме не узнаю - стиль "на районе"? :)
На противоположной стороне лаунж-зоны тоже еда, но которая готовится более традиционным способом.
Ребята, расположившиеся в начале стола, жарят вот такие аппетитные ребрышки.
Далее повелитель огня с заглавного кадра готовит тайские макароны.
Тут же что-то рождается из капусты с морковкой.
Хотите кухню из Шри-Ланки? Не вопрос!
Кофе? Пожалуйста! И это на фоне настоящего паровоза!
Чтобы публика не торопилась, ей приготовлены комфортные места. Неспеша можно и макароны осилить, и пива выпить. Пиво наливают крафтовое, из Raudonų Plytų, но холодное.
Уважаемых гостей развлекает диджей. Вредных соседей вокруг нет, о громкости можно не беспокоиться :)
Если кому неэкстремальной кухни маловато, то можно посетить зонтик Švyturys справа...
... где была устроена дегустация жучков-паучков. Вот, например, ассорти насекомых...
... или сверчок домашний. Чего изволите? :)
На фоне всего этого великолепия жизнь за забором не прекращается, хотя могла бы быть поинтенсивнее. Этот паровоз уже никуда не поедет - он памятник.
А этот дизель-поезд прибывает из Турмантаса.
В музее можно на все посмотреть, все потрогать, позаглядывать в кабины. Посетить салоны, если открыты.
Вот такая "Платформа". Посетители в прямом смысле сидят на платформе, которая за свою долгую жизнь набегала не один миллион железнодорожных километров.
Вход либо со стороны МакДака, либо через первую платформу вокзала.
Идея и реализация - однозначный зачет. Для любителей индастриала в целом и железнодорожной темы в частности рекомендую к посещению. С учетом того, что есть еще и "Перрон", вокзал становится привлекательным местом. Кто бы подобное сказал несколько лет назад - не поверил.
Как-то так.
