02 August, 2025
09 May, 2025
Про Westerplatte
30 June, 2022
Day-picture #124 - про прищепки
29 June, 2022
Про костел Св. Бригитты
26 июня.
08 August, 2021
Про Hard Rock Cafe Gdansk
31 июля, Гданьск.
Вид на бар с лестницы, ведущей на второй этаж. Немноголюдно.
Первое платье слева - Леди Гаги с какой-то тусовки в Нью-Йорке.
В "доковидные" времена вряд ли здесь можно было найти свободный столик.
А сейчас, пожалуйста, выбирай приглянувшееся место...
... или читай, что написано на гитарах, на которых оставили автограф великие музыканты...
... и никому не помешаешь. Несмотря на очевидные бенефиты текущего момента, хотелось бы все обратно, как до "короны".
07 August, 2021
05 August, 2021
Day-picture #103
03 August, 2021
Про полет
31 июля.
18 January, 2019
17 January, 2019
Про аэропорт Гданьска
Октябрь 2018.
Аэропорт Гданьска носит имя ныне здравствующего Леха Валенсы, первого президента в новейшей истории Польши. Аэровокзал состоит из двух терминалов: старого и нового. Старый скоро будет выведен из эксплуатации, как морально устаревший. Новый терминал был построен в 1997 году и в 2012 прошел расширение и модернизацию.
Вход в новый терминал. Сразу напротив него располагается станция электрички.
Внутри нового терминала много света, воздуха, просторно и свободно. Прохождение специального контроля также организовано четко и не занимает много времени.
Интересна конфигурация потолка. На стенах - портовые мотивы, ведь Гданьск - это прежде всего море и порт.
Дьюти-фри и МакДональдс на месте.
Фотографировал не парковку :), а эстакаду слева, по которой отправляется электричка в сторону города. Убер, как в Варшаве, до центра города обходится в 5-6€, поэтому железнодорожный транспорт остался не протестированным.
Увы, но прямой рейс из Вильнюса в Гданьск авиакомпания WizzAir, пугающая на следующей фотографии допустимыми габаритами ручной клади, закрыла два дня назад. Так что либо через Варшаву, либо через Ригу, либо автобусом (всего 10 час. в пути) - ужас!
А аэропорт Гданьска произвел приятное впечатление - с удовольствием туда вернусь.
Как-то так :)
08 November, 2018
Про Forum Gdansk
Торговые центры стали неотъемлемой частью нашей жизни. Хорошо это или плохо - вопрос другой, но этот факт остается только признать. Могут ли торговые центры стать примером качественной современной архитектуры, могут ли они формировать достойные общественные пространства (ключевое слово - "достойные", так как общественные пространства формируют по определению)?
Ответы на некоторые вопросы для себя нашел в ТЦ Forum Gdansk.
Октябрь 2018 г.
Торговый центр Forum Gdansk практически новый - открылся в конце мая. Общая полезная площадь 62 тыс. кв. м. Помимо магазинов и кинотеатра, которыми никого не удивишь, в торговом центре располагается бутик-отель. На территории ТЦ создан интермодальный транспортный узел, включая подземную станцию железной дороги (совместный проект с польскими железнодорожниками).
ТЦ расположен на холме и примыкает непосредственно к старому городу. Архитекторы воспользовались удачным географическим положением и открыли обзорную площадку с видом на Золотые ворота.
С обзорной площадки хорошо видно, что облагорожена и примыкающая территория, которую тут же облюбовала публика - было бы где сидеть.
Приятно, что предпринята попытка отойти от коробочно-квадратного принципа строительства и предложить нечто оригинальное.
Интерьер. Не спрашивайте про магазины, они меня меньше всего интересуют. Скажу одно: их много. Внизу должна протекать искусственная река, но пока что русло выложено рекламой.
Геометрические фигуры - не только прямоугольники.
Стоит несколько сгладить углы, и интерьер заиграет новыми красками.
В iDream за сто-пятьсот денег можно было совершенно спокойно купить iPhone XS.
Снаружи искусственная река уже оборудована. Рыбы в ней не обнаружил :)
Я, конечно, далеко не строительный эксперт, но качество работ как внутри, так и снаружи мне понравилось. Видно, что делали по крайней мере не "тяп-ляп". Использование традиционных материалов, например, кирпича, радует глаз необычайно.
Площадь перед центральным входом. Удачно в кадр влетел самолетик! :)
В проект инвестировано 194 млн. €. Понятно, что отдача от инвестиций и прибыль девелоперов интересуют прежде всего. Но также видно, что инвестированные средства создали и добавочную стоимость для города. Значит, можно совместить коммерческие и социальные функции, не всегда они строго перпендикулярны :)
Как-то так.



















