Про новый терминал вылетов

Позавчера новый терминал вылетов вильнюсского аэропорта отметил свой первый день рождения. Давайте посмотрим, как выглядел свежеиспеченный терминал через день после открытия.

5 февраля 2025 года.

Торжественные шарики.

Геометрия.

Пойдем?

Зона регистрации.

На втором этаже зоны регистрации оборудовано комфортное пространство для ожидания.

Спецконтроль производится на втором этаже, куда бесшумно доставляет эскалатор.

В новом терминале вылетов предусмотрено 4 выхода на посадку. Гейты A3 и A4 оборудованы телетрапами.

Галерея, соединяющая новый терминал со старым.

Красиво выглядит!

Гейты A1 и A2 располагаются на первом этаже...

... поэтому отсюда пассажиров доставляют к самолетам автобусами.

В тот день терминал просто пахнул новизной.

На момент съемки через его стены прошло всего лишь несколько тысяч любителей авиатранспорта.

С тех пор терминал работает без перерывов на обед 367 дней.

Как-то так.

Про мартовский plane-spotting

Первая вылазка на plane-spotting в аэропорт Вильнюса в этом году. 

20 марта.

Ryanair, Boeing 737-800, EI-ENL, улетел в Ливерпуль. На заглавной фотографии - он же.

Ryanair, Boeing 737-800, EI-EFO, отправился в Лондон.

Finnair, ATR 72-500, OH-ATG, прибыл рейсом из Хельсинки.

Как-то так.

Про аэропорт #3

Тема родного вильнюсского аэропорта оказалась несколько забытой: последние фотографии оттуда датированы февралем прошлого года. Необходимо срочно исправить этот недостаток.

Август, 2021.

Зона Duty Free начинается сразу после спецконтроля.

Левая часть терминала.

Pankolis.

Beer Garden открылся вместо Heineken Bar, и он расположен этажом выше рядом с бизнес-залом.

Правая часть терминала. Несмотря на утро, здесь как-то поживее.

А царь велосипед настоящий! :)

Как-то так.

Про октябрьский plane-spotting #2

Продолжаем недавно начатый разговор про самолеты.

3 октября.

Самолет еще на земле, а передняя стойка уже летит.

На заднем плане CRJ-100/200 авиакомпании "Ямал". Доводилось летать их самолетами, правда моделями Tу-134 и Tу-154. Судя по грустному виду, в вильнюсском аэропорту они находятся на хранении. Да, да, хранить, где попало, самолеты нельзя. Более того, хранение стоит денег.

Boeing 737-800, TC-SOA, принадлежащий турецкой авиакомпании Sun Express повез довольных туристов из Вильнюса в Анталью. У нас осень в самом разгаре, а там бархатный сезон. Борту чуть больше 5 лет.

Он улетел. Про обещания вернуться ничего не слышал.

Ryanair, Boeing 737-800, EI-ENV. Борту почти 11 лет. Направился в Барселону.

Отрыв на этом снимке более очевиден.

Взлет.

Шасси убрали.

Посадка в Барселоне будет только через 3 часа 7 минут :)

Как-то так.