Не все так просто, как могло бы показаться. Модель корабля изготовлена в Литве из литовского янтаря и датирована 1950 годом. Кораблик полностью янтарный, исключение составляют лишь канаты, удерживающие мачты.
15 April, 2022
Про янтарный кораблик
Не все так просто, как могло бы показаться. Модель корабля изготовлена в Литве из литовского янтаря и датирована 1950 годом. Кораблик полностью янтарный, исключение составляют лишь канаты, удерживающие мачты.
09 January, 2022
Про Hard Rock Cafe Berlin
08 January, 2022
07 January, 2022
Про снеговика
22 декабря 2021 года.
06 January, 2022
Day picture #115 - про карту
03 January, 2022
Про магазин игрушек
22 декабря 2021 года.
29 December, 2021
Про железнодорожную елку #2
23 декабря.
Вот и елка! Тут уже не три этажа, брать нужно побольше.
Елка растет на главном вокзале Берлина.
Платформы в новогоднем убранстве. Украшений не сильно видно, но они есть. Зато отчетливо заметно городскую электричку, которая следует транзитом через вокзал.
Вокзал большой, многоуровневый.
Внезапно на улице нападало снега. Елка внутри пришлась как нельзя кстати :)
Вокзал украшен декорациями даже с той стороны, где нет елки.
Без берлинских медведей обойтись нельзя категорически.
Медведь берлинский вертикальный.
Вот такой он, Рождественский главный вокзал Берлина.
26 December, 2021
24 December, 2021
C Рождеством!
13 November, 2019
Про ж/д вокзал Дрездена
Железнодорожный вокзал Дрездена - самая крупная пассажирская станция Саксонии, а также важный транспортный узел.
Август, 2019.
Здание вокзала, построенное в 1898 году, чем-то напоминает берлинский Рейхстаг.
Наверное, схожесть строениям придает купол.
Вокзал двухуровневый. На верхнем уровне по бокам от фасада основного здания устроены дебаркадеры.
Правый дебаркадер.
Региональный поезд.
В Дрездене имеется и аэропорт. Согласно статистике за 2018 год его трафик составил чуть менее 2 млн. пассажиров. Вокзал же ежедневно ослуживает до 60 тыс. человек, что означает около 22 млн. чел. годового пассажирооборота. Поэтому вокзал в Дрездене в транспортном отношении важнее.
Поезд увидел меня и убежал :)
Привокзальная площадь оккупирована прекрасными трамваями.
Между Дрезденом и Берлином курсируют более 20 поездов в день. Отправления выполняются каждый час, время в пути - 2 часа. За 2.5 часа можно добраться из Дрездена в Прагу (автобусом - быстрее).
Левая часть второго уровня вокзала. Региональный поезд покороче.
Впереди - центральная торговая улица и исторический центр. Старым городом центр назвать сложно, так он фактически новодел.
Левый дебаркадер в лучах заходящего солнца.
Центральный зал.
Так вокзал выглядит со стороны.
Длинный, как сосиска.
Нижний уровень вокзала в отличие от верхнего является тупиковым.
Подобные конструкции завораживают и вызывают уважение к архитекторам и строителям.
Привокзальная площадь с другой стороны.
Тут же еще одна остановка трамвая. Трамвай в Дрездене однозначно заслуживает отдельного поста.
И без велосипедов никак нельзя.
Как-то так.